３世代目はハイルーフ+4WD+ソーラーでチン

iPad助手席設置やHDボックス＋座椅子運用という方向性は、二世代目ですでにイラストで妄想しつつ試験運用していたものを三世代目でやっと本格運用という運び。

さらにソーラーパネルと大容量ポータブル電源で、電子レンジと電気ケトルの実用化にも成功。防災＆夜逃げ機能を大幅に高めた。
2021年10月現在、２万キロ走行。

２世代目ハイエースの資料まとめ

ハイエース・ナロー・DXグレードGLパッケージ（ディーゼル・５速マニュアルミッション）

オートバイや自転車、カヤックなど大型機材を艦載しての遠征を主眼としており、スタイルの自由度を最大化するためにベッドキットなど一切架装せず、ベランダストッカー（HDボックス）を複数組み合わせただけで運用。
およそ14万5千キロ走行。

究極の３列縦配置

ハイエース・ナロー・スーパーGL（ディーゼル・4AT）をベースにオグショー社製のベッドキット装備。
およそ15万キロ走行。